PORSCHE 918 RSR

Porsche sigue apostando por la tecnología híbrida tanto en sus aspiraciones deportivas como en sus vehículos de producción. El Porsche 918 RSR mantiene la mecánica del 918 Spyder Concept y ahora con 55 CV extra, los que gana el motor térmico V8 que homologa 555 CV a 10.300 rpm y que unidos a los 201 CV de sendos motores eléctricos hace un total de 756 CV. Mucha tecnología. Esa es la clave para hacer del próximo superdeportivo de Stuttgart una máquina única y que suceda dignamente al Porsche Carrera GT.